〔編譯劉千郁／綜合外電報導〕美國通用汽車準備自日本豐田手中奪下全球最大汽車製造商的頭銜，通用今年以來在美國與中國的銷售成績銳不可當，豐田銷售成績不但籠罩在召回車輛的陰影下，供應鏈遭強震震斷，也影響工廠運作，豐田上週五宣布，恐怕要到年底產能才能完全恢復到災前水準。
通用先前連續七十六年蟬聯全球銷售第一，直到二○○八年才把寶座拱手讓給豐田，二○○九年通用退出破產保護程序後重新振作，小型車的銷售佳績帶領公司成長，去年通用賣���八百三十九萬輛汽車與卡車，只比豐田少了三萬輛，今年截至目前，美國業績成長了二十五％、中國業績成長了十％，後續銷售前景看好，但通用重回寶座，主要還是與豐田的問題有關。
豐田一連串的召回行動，影響全球一千四百萬輛汽車，重創豐田信譽，此外，日本三一一地震與後續的海嘯影響生產速度，豐田表示，日本工廠最快於七月恢復生產，北美預定於八月增產，所有車款預定今年十一月、甚至十二月恢復完全產能，目前日本海內外工廠暫時關閉，或是以一半的產能繼續運作，這顯示消費者將無法及時買到想要的車款，預估將造成二十六萬輛車的損失，美國經銷商表示，油價上漲使得Prius油電混合車出現短缺，其他車款也將面臨售罄的窘境。
本文出自: http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110424/78/2qd36.html
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